高知龍馬マラソン

龍馬が大きな志を持って眺めた太平洋を望むコースを舞台に行われる42.195㎞のフルマラソン。
土佐路を走るランナーとともに、私たちのサポートをお写真でご紹介します。

高知龍馬マラソン2020

初の雨天での開催となった高知龍馬マラソン2020。
審判長車を務めたクラウン、最後尾車のＬＳ、収容関門確認車のライズ、メディカルカーとして、グランエースとエスクァイア3台の計11台の車両とドライバーでサポートいたしました。

朝6:30。車両とドライバーの準備完了。
8:50。電車通り沿いにスタンバイ。号砲を待ちます。
審判長車を務めたクラウン。ランナーとともにスタート

メディカルカー（救護車）もスタート。
高知初上陸のグランエース。メディカルカーを務めました。
エスクァイア3台もメディカルカーとしてランナーの皆様をサポート。

31.1㎞地点。第17救護所付近を走るLS・ライズ。
最後尾車を務めたLS。
今回初めてのレクサスが走りました。
コンパクトSUVのライズは、
収容関門確認車として42.195㎞を走りました。

高知龍馬マラソン2019

過去最多の11.956人が走り、制限時間以内の完走者も11,208人と過去最多を記録した高知龍馬マラソン2019。
今大会から、子どもや車いすの人もコースを走る「ファンラン」の部がスタートしました。
私たちは、救護車・エスクァイア4台と最後尾車・クラウン、収容関門確認車・プリウスの合計6台でランナーの皆様をサポートしました。

高知龍馬マラソン2018

大会ゲストを瀬戸利彦さんが務めた高知龍馬マラソン2018。
制限時間以内の完走者は10,558人となり、初めて大台を突破した大会となりました。
私たちは、エスティマ・エスクァイアの2台の救護車とクラウンの最後尾車3台でランナーの皆様をサポートいたしました。

高知龍馬マラソン2017

第5回目となる高知龍馬マラソン2017は、制限時間が1時間延長され7時間に、10,140人と初の大台のランナーが土佐路を疾走しました。
私たちは、エスティマ・C-HR・クラウンの3台で、救護車・収容関門確認車、ランナーと並走する監察車を担当いたしました。

高知龍馬マラソン2016

土佐路に初めて登場したMIRAIが走った高知龍馬マラソン2016。
私たちは、審判長車・MIRAI、収容関門確認車・エスクァイアの2台を担当いたしました。
トヨタ自動車からお借りした豊田ナンバーのＭＩＲＡＩにもたくさんおお客様からご声援をいただきました。